Professionaalsete autode pildistamiseks pole vaja palju spetsiaalseid komplekte.
Kombineerides pildistamistehnikaid ja natuke Photoshoppi, saate klassikalise sportauto õlajoone esile tõsta, et luua foto mõne reaalse klassiga.
Teie üksik välgupüss ja pehmenduskast ei anna pro-valgustuse seadistusele katvust, nii et valmis pildi saamiseks peate autost mitu pilti tegema, ülalt valgustama ja iga kaadriga liikuma välklamp natuke edasi mööda autot.
Siis peate välgu lähemale võtma ja tõstma esile rattad ja muud detailid. Pärast seda on vaja lihtsalt Photoshopis pilte kombineerida.
Tulistasime oma autot garaažis, sest vihma sadas, kuid seda võtet saate teha väljas vähese valguse korral või öösel (mida tumedam on ümbritsev valgus, seda lihtsam on tausta selle alatu ja tujuka väljanägemise jaoks vähem eksponeerida) .
Kui te pole tõsise järeltoodangu fänn, võiksite andestada, kui küsisite: "Miks seda tehnikat kasutada?" Noh, sest see säästab teid massiivsete ülevalgustite palkamisest, mida profid kasutavad autode tulistamiseks, kus kulud võivad ulatuda kümnete ja mõnikord sadade tuhandete naeladeni.
Lisaks saate ringi lüüa ja imetleda ilusaid insenerteoseid - see pole halb päevase pildistamise jaoks! Vaatame, mida peate tegema.
Asukohas: saate valguse paremale
1. Traadita päästik
Kasutasime Yongnuo YN622N traadita päästikuid - need päästiku päästikul käivitavad välgu kaugjuhtimise teel. Hoidsime välku käsitsi režiimis.
2. Softbox
Mida pehmem valgus, seda parem - ideaalis oleks auto hiiglaslikus valgustotelgi moodi seadistuses, kuid meie eelarveversiooni jaoks peate lihtsalt valgust hajutama.
3. Monopod
Asetades välgu ja softboxi monopoodile, võite sirguda üle auto ja valgustada šassii esiosa, hoides varjus silma alt väljas.
4. Tume garaaž
Pime asukoht on hädavajalik. See tähendab, et kaadris on vähem segajaid ja mis veelgi olulisem - vähem peegeldusi auto läikivatel pindadel.
Seadistamine: oluline ettevalmistus
1. Korrastage
Kõigepealt harja põrand ja korrastage kõik auto ümbruses olevad esemed, seejärel liigutage autot külgsuunas (kui saate), nii et kaamera ja auto vahel on piisavalt ruumi raami ülesehitamiseks. Auto külje pildistamine võimaldab teil luua kaunilt esiletõstetud õlajoone.
2. Leidke keskpunkt
Seejärel sammutage auto pikkus ja leidke selle keskpunkt, seejärel liikuge keskpunktist tahapoole, et leida õige koht kaamera seadistamiseks. Nii hoiate mõlemad pooled kaamerast sama kaugel ja nii on auto mõlemad otsad proportsioonis.
Samm-sammult: tehke kiire ring
1. Lukustage fookus
Pange kaamera statiivile ja tõstke jalad autoukse kõrgusele. Lülitage autofookus sisse ja lukustage auto keskpunkti ühepunktilise AF-ga. Te ei kaamera liiguta, nii et kui fookus on lukustatud, lülitage fookuspunkti muutumise vältimiseks käsitsi fookusele.
2. Seadistage kaamera
Valige ava f / 14, säriaeg 1/200 sek (vastavalt välgu sünkroniseerimiskiirusele) ja ISO100. Määrake 20-sekundiline taimer maksimaalse kaadrite arvu (üheksa) ja maksimaalse intervalliajaga 3 sekundit, et anda endale aega valguse liigutamiseks kaadrite vahel.
3. Valmistage välk ette
Pange traadita päästikud välklampi ja kaamerasse, kinnitage välklamp ja softbox välguklambri kinnituse külge, seejärel keerake kinnitus monopoodi. Manuaalses režiimis määrake välklambi võimsuseks any - mis tahes kõrgemal ja see valgustab esiletõstetud kohti liiga palju.
4. Tulista põnevust
Lõpuks lülitage kaamera taimer sisse ja sõitke auto tagumise otsa taha, hoides välklampi auto ülaosas. Peate monopoodi nurga alla panema, nii et softbox kaldub välja auto kaamerapoolse külje kohale, kuhu soovite valgust tabada.
5. Tehke käik
Niipea, kui kaamera on pildistanud, liigutage umbes üks meeter auto esiosa poole, et uuesti teha. Veenduge, et te ei jätaks välgu paigutamisel suuri tühikuid; soovite pikka õiget valgusjoont mööda auto õlga.
6. Pildistage mitu fotot
Lõpuks pildistasime lõpliku pildi loomiseks 54 fotot, kuid nii palju pole vaja pildistada. Soovitame teil alustada umbes üheksa fotoga: viis tulega auto kohal, üks selle ees, üks taga ja üks kõigi nähtavate rataste jaoks.
Samm-sammult: ehitage oma unistuste auto
1. Laadige oma pildid
Avage Photoshop ja valige Fail> Skript> Laadi failid virna. Sirvige kõiki autopilte ja valige need ning klõpsake nuppu Ava. Klõpsake ilmuvas aknas nuppu OK ja peaksite nägema kõiki valitud fotosid laotud kihtide paletti ühes dokumendis.
2. Sega need kokku
Piltide ühendamise protsessi alustamiseks muutke ülemise kihi segamisrežiimiks Heledam, seejärel paremklõpsake sellel kihil ja valige Kopeeri kihi stiil. Vajutage klahvi Shift ja paremklõpsake alumist kihti, et valida kõik kihid, seejärel paremklõpsake mis tahes kihti ja valige Kleebi kihi stiil.
3. Maskeerige tähelepanu hajutid
Kihis soovimatute üksuste (välgupüss, softbox või fotograaf) maskeerimiseks klõpsake hiire vasakklõps selle kihi pisipildil ja vajutage kihtide paleti allosas olevat nuppu Lisa kihi mask. Segajate eemaldamiseks klõpsake äsja lisatud maskil ja värvige harjariista (B) abil mustaga.
4. Lisage mõni lakk
Esiletõstude heledaks ja varjude tumedaks muutmiseks lisage tasandite reguleerimiskiht: paremklõpsake nuppu Loo uus täitmis- või korrigeerimiskiht kihtide paleti allosas, seejärel lohistage esiletõstenool vasakule ja varjanool paremale kontrasti suurendamiseks.
5. Minimeerige peegeldusi
Peegelduste väljanägemise parandamiseks kasutage tööriista Patch. Tehke peegelduse ümber valik, seejärel klõpsake ja lohistage see soovitud välimusega alale, et tekstuur uuesti proovida ja puudused siluda. Kasutage seda pluss mõnda klooni stantsimist, et auto säraks.
6. Valgustage põrand
Haarake kaks lasku, kus valgus auto kohal rippus (veenduge, et valgus põrkaks vastu auto maad) ja järgige nende jaoks uuesti 2. ja 3. toimingut. Nüüd peaksite oma maa olema auto all - veenduge, et teie mask ei ulatuks mööda auto esi- või tagaosa.
Täname Peter Halli Arntz Cobra ja asukoha pakkumise eest