Kas me oleme ületanud kõik mõistlikud klikimängu piirid? Noh, laseme teil otsustada. Kuigi me oleksime tahtnud näha mõnda mahukat Sony kaamerauudist CES 2022-2023-st, näib, et peame seda hiljem aasta jooksul ootama. Siiski on Sony tehnikast endiselt huvitavaid tükke. Ei, kahjuks pole Sony kuulutanud Sony A7S III asemel välja lendavat autot. See aga ei tähenda, et nende välja kuulutatud ideeauto vähem huvitav oleks.
Sony on välja töötanud ideeauto, mis kasutab CMOS-pildisensoreid ja kauguse mõõtmise tehnoloogiat, et pakkuda ülimat ohutust ja mugavust. Selle sõiduki üks huvitavamaid külgi on salongisisene sensatsioonilahendus (Time-of-Flight - ToF), mis suudab tuvastada ja ära tunda autos olevaid inimesi ja esemeid.
Parim Sony kaamera
Electric Fun kirjutab, et seda teavet kasutatakse seejärel optimeeritud infotainment-süsteemi loomiseks koos intuitiivsete liidestega, näiteks žestide juhtimisega. Isiklikult loodame, et üks tunnustatud funktsioonidest on jedilaadne laine "need pole droidid, mida otsite". Funktsiooni Time-of-Flight saab kasutada ka auto sees olevate reisijate mugavuse ja turvalisuse parandamiseks.
Teine funktsioon, mis kaamerahuvilistele eriti huvitavaks osutub, on 33 Sony CMOS-pildisensorit, mis on autonoomseks sõiduks auto ümber. Nende CMOS-andurite kasutamine on andnud autole kõrge tundlikkuse, kõrglahutusega ja suure dünaamilise ulatuse eelise. Samuti suudavad nad objektiivide täpse tuvastamise saavutamiseks summutada LED-väreluse. Sony ütleb, et nad saavad seda teha isegi olukordades, kus tuvastamine on traditsiooniliselt osutunud keeruliseks.
Need andurid on ühendatud spetsiaalse andurite sulandamistehnoloogiaga, et võimaldada varajast ja täpset tuvastamist ka keerulistes tingimustes, näiteks taustvalgustusega olukordades, udu või öösel sõites.
Sony pressiteates öeldakse: "Sony jõupingutused liikuvuse valdkonnas - näiteks turvalisuse, töökindluse, mugavuse ja meelelahutuse tagamine - on paigutatud uue algatusena nimega" VISION-S "… See prototüüp (sõiduk) hõlmab Sony pildistamist ja tehnoloogiaid, samuti rongisisest tarkvara, mida reguleeritakse Sony tehisintellekti, telekommunikatsiooni ja pilvetehnoloogiate abil, et oma funktsioone pidevalt ajakohastada ja arendada …
"Sony" 360 Reality Audio "pakub igale istmele sisse ehitatud kõlarite kaudu sügavat ja ümbritsevat helikogemust, et kaasata reisijaid helisse. Esiistmed on suunatud panoraamekraani poole, millel saab intuitiivse kasutajaliidese kaudu nautida rikkalikku ja mitmekesist sisu."
See Sony auto kõlab kindlasti muljetavaldavalt, kuid me ei näe seda turul niipea (või suure tõenäosusega kunagi varem). See ideeauto on aga veel üks näide piiride nihutamise tehnoloogiast, mida sel aastal CES 2022-2023-l esitletakse.
Parim täiskaader peeglita kaamera: Sony vs Canon, Nikon ja Panasonic
Parim objektiiv tänavapildistamiseks: parim 35 mm objektiiv Canonile, Nikonile ja Sonyle
Sony A7R IV vs A7R III vs A7R II: pikslid vs hind ja kuidas valida õige mudel
