Autel EVO II ülevaade

Autel EVO II tugineb tugevalt oma eelkäijale. Algne Autel EVO, ettevõtte esimene kokkupandav kaameradroon, oli DJI Mavic Pro seeria võimekas konkurent. Spetsifikatsioonilehel oli see vaieldamatult võitja, kiites 4K kiirusega 60 kaadrit sekundis. See hõlmas ka murrangulist sisseehitatud värviekraaniga kontrollerit, mis tähendas, et teie telefoni ei olnud (alati) vaja. Mõningaid probleeme oli siiski; oranžil kestal ei olnud päris DJI tarbijastiili peenust, tarkvaral puudus rõhk jagatavusel ja kasutatavusel ning mõnede arvates oli masin õhus pisut nipsakas. Autel EVO II ei viska ära visuaalset oranži ja see asetab kindlasti rõhu taas spetsifikatsioonidele, kuid kas see suudab võita Mavic 2 Pro ja Mavic 2 Zoomi?

Ühesõnaga jah. Nii nagu Mavic 2 seerias, pakutakse ka Autel EVO 2 lennukiraami erinevate kaameratega. 8K EVO 2 on madalama hinnaga mudel, samas kui EVO 2 Pro maksimeerib 6K video, kuid 1-tollise sensori abil. Spetsialistirollide jaoks on saadaval ka EVO Thermal (8K kaamera, mis on ühendatud 640 x 512 FLIR termokaameraga).

Siin testitud mudel on “standard” mudel ja kuigi 8K video (7680 * 4320 pikslit 24 või 25 kaadrit / s videol) võib tunduda muljetavaldavam, on pildisensoril veerand EVO 2 Pro pindalast. Tegelikult on see sama Sony IMX586 virnastatud 48-megapiksline CMOS-sensor kui Mavic Air 2, mille objektiiv ƒ / 1,8 annab 25,6 mm efektiivse fookuskauguse.

Kliendina annab Autel Robotics teile valiku 8K video suurima sensori või muu põneva funktsiooni vahel. See tundub väga sarnane valikuga suumobjektiiviga veelgi väiksema sensori asemel või 1-tollise ilma suumita sensoriga, mida DJI Mavic 2 seeria klientidele pakub, kuigi Auteli sõnul saavad kasutajad oma kaameraid vahetada (kuigi teie pisikeste kruvide ja lintühenduste abil).

Autel EVO II: Lennuk

EVO 2 lennukiraam tunneb kindlasti seda osa ja kuigi me ei saa öelda, et värv või stiil meid täielikult lööb, pole millegi üle kurta. Ehkki pakend oleks Apple Store’is kodus, tunneb lennuk professionaalile ja tarbijale lähemal olevat pügala ning kergelt küüruga disain on mõistlik, kui mõistate, et see on ehitatud hiiglasliku 7100 mAh aku ümber.

Praktikas andis see aku meile umbes 33 minutit kasulikku lendu, mitte tsiteeritud 40, kuid meil oli siiski vaja seadetes koju tagasipöördumise hoiatusi muuta - vaikimisi tulevad need natuke varem.

Kokkupanduna ei ole see palju suurem kui Mavic 2, kuid avatuna on see 397 mm ulatuses 53 mm laiem. See on ka märgatavalt kõrgem, osaliselt kõigi nelja käe jalgade lisamise abil, pakkudes kasulikku 22 m kliirensit. Kui Mavic on sportauto, on Autel vastupidav 4x4, mis võib õhku tõusta ka halvemalt pinnalt.

Karmus ei tulene funktsioonide arvelt - lennukis on 12 tõelist ümersuunalise kokkupõrke anduri jaoks vajalikku kaameraandurit, see vajab kahte kaamerat mõlemalt poolt ja ülevalt. Lisaks on ultraheli maandumisandurid ja allapoole suunatud LED-tuled. See heidab Mavic 2 poolikut vastet: DJI droon saab oma külgsensoreid kasutada ainult mõnes automatiseeritud režiimis, samas kui EVO 2 tuvastab ja väldib esemeid, kui peaksite neid külili tabama.

See funktsioon on alati saadaval (seni, kuni te ei vali 45mph ‘Ludicrous Mode’ režiimi) ja see toimis meie testides ning pani meid lendamise ajal end turvalisemalt tundma, eriti objekti küljelt jälgides. Mitte et see oleks hädavajalik käsitsi teha; droon on varustatud ka paljude objektide jälgimisrežiimidega. Nende hulka kuuluvad dünaamiline rada (järgige), statiivijälg (hõljub samal ajal, kui kaamera jälgib objekti), paralleelne rada (jälgib objekti ja liigub koos temaga nagu nukk), Orbiit (fikseeritud punkti ümber), Nutikas orbiit (objekti ümber).

Videograafid hindavad ka Viewpoint'i, kus saate seada drooni kiiruse ja puudutada lihtsalt ekraani, kuhu see peaks minema - suurepärane aeglase lähenemisega kaadrite jaoks, kuna droon kontrollib kiirust ideaalselt. Samuti on käepärast Precision Flight - natuke nagu DJI statiivirežiim - ja Dual Stability, mis sujuvamate kaadrite jaoks peatub õrnalt. Kõigi nende režiimide ajal näib olevat võimalik drooni valikuid juhtpulkadega mõjutada, mis on suurepärane.

Video ja foto salvestatakse MicroSD-kaardile, millele pääseb vasakul asuva klapi kaudu, samal ajal kui USB-C port on paremal allalaaditav kaardilt ja drooni sisseehitatud mälust (meie Maci andmetel väga piiratud 6,68 GB) .

Autel EVO II: kontroller

Kontroller on üsna kerge ja tundub disaini mõttes veidi nõrga lüli moodi. Telefoni käepide, lihtne käsi, ei olnud minu iPhone 11 Pro Maxiga selle puhul probleem. Telefon on tõepoolest kontrolleri kohal, nagu ma seda eelistan, ja meie käevoldid muudavad kontrolleri hoidmise mugavaks, nii et praktilisest vaatenurgast on kõik hea ja 9 km kaugus on enam kui piisav.

Kuhu asjad kukuvad, on pistikud; telefonide ühendamiseks pole ideaalselt sisse tõmmatud kaableid, nagu DJI kontrolleritel - laadimiseks on vaja lihtsalt Micro USB-pistikut (mitte USB-C nagu droon) ja telefoni ühendamiseks suurt USB-pesa. Pidin tegelikult jälitama omaenda iPhone Lightning kaablit, mis ripub üsna kohmakalt, kui olete Mavicuga harjunud.

Disainilahuse puudumine jätkub sisseehitatud ekraanil. Muidugi on suurepärane, et seda saab kasutada monitorina, loobudes telefoni vajadusest video- ja fototöötluse jaoks, kuid instrumendi andmete paigutus võib olla veidi ilusam (see on täiesti töökorras) ja heledal päeval pole ekraan nii ere kui soovite (sama võib öelda ka telefoni kohta). Kaebuste kõrvalt jõuate suurema osa valikulise DJI Smart Controlleri poole, ilma et kulutaksite uuesti drooni hinnast peaaegu poolt!

Autel on proovinud pakkuda teile piloodina ka lisavõimalusi, millele on lisatud žestikontroll ja häälkäsklused. Esimesed tunnevad teid ära, kui hoiate mõneks sekundiks käsi üle pea, seejärel tehke foto, kui hoiate neid otse välja, või video, kui hoiate ühte kätt üleval. Pärast teie žesti pilgutab droon oma tuled tunnustuse saamiseks, andes teile hetke poseerimiseks (nii et teid ei pea žestis pildistama). See töötab hästi, kuid tundub natuke trikklik ja me pole kindlad, et meile meeldib droonile ühekäeline saluut anda!

Samamoodi sobib ka häälkäsklus - kui see on lubatud, kuvatakse ekraani vasakus alanurgas mikrofoniikoon ja saate teha käske nagu „alustada salvestamist” või „maha võtta”, kuid neid on juhtpulkadega palju lihtsam teha. Loodetavasti lisab see lõpuks käske, mis võimaldavad teil määrata video eraldusvõime või mis säästaksid tegelikult menüüjahti - siis võib see tegelikult kasulik olla.

Autel EVO II: kaamera

EVO II 8K tulemused on silmatorkavad ja kaameral pole puudust funktsionaalsusest, välja arvatud üks märkimisväärne erand. Puuduvad panoraamrežiimid, mis pööraksid drooni automaatselt ja tooksid õmmeldud panoraame. See näib kummaline väljajätmine, eriti kuna droon suudab kaardistamiseks kiiresti kavandada ja teostada automatiseeritud küsitlusmissioone - DJI droonid seda vaikimisi ei tee. Loomulikult võite end Photoshopis õmmelda, kuid see tundub veidi kohmakas.

Väljaspool kaardistamist on EVO II fotokaamerana muljetavaldav. Selle toodetavatel JPEG.webp-del on peen, kuid tõhus HDR-efekt. Siiski on selge geomeetriline moonutus, eriti servade suunas, mis ei ole üllatav Raw-failides laiest objektiivist, kuid võiks eeldada, et see töötletakse JPEG.webp-de kaudu. Teisalt näib, et 48-megapikslised, vähemalt korralikus valguses, pakuvad tõesti palju üksikasju, nagu on näha torni näites. See kaader annab aimu ka piiratud dünaamilisest ulatusest, kui pilt on eksponeeritud pigem maapinnale kui taevale, kuid on muljetavaldav, et kraana detaile saab üldse teha.

Video juurde pöördudes on raske teada, kui kasulikud on 8K videofailid veel, kuna nii vähesed seadmed saavad neid täiskiirusel mängida. Suure osa ajast, kui komponeerite õigesti, võib 4K-ga pildistamine olla parem variant, seda enam, et see aitab teil jõuda 60 kaadrit sekundis (ja peene, kuid tõhusa HDR-ni), vaid ka seetõttu, et enamik seadmeid suudab seda ilma kokutamiseta mängida. Kui suure eraldusvõimega režiimid tulevad omaette, on see mõeldud järeltootmises kärpimiseks, kuna kahekordne suum on 4K juures tegelikult kadudeta. Kuid 4K-ga pildistamine annab suurepärase video, mis on terav, ilma et see oleks liiga terav. Ainus märkimisväärse pettumuse piirkond oli digitaalne suum, mis tundus palju halvem kui Parrot Anafi samaväärne funktsioon.

Mis viib meid asjade ja üldiselt Autel Exploreri vahetamise juurde. Olin tööriistast enamjaolt meeldivalt üllatunud. Kaamera sätetele pääseb ekraani allservas asuvalt ribalt, mis libiseb vasakule või paremale, et saaksite valida eraldusvõime, kaadrisageduse, salvestusformaadi, automaatse või käsitsi särituse ja nii edasi. Iga nupp loob menüü. Lennurežiime saab hõlpsasti kasutada ülemise riba rippmenüü kaudu ning salvestusfunktsioonid ja video / pildi vahetamine on sama ilmsed kui telefonikaamera rakendus. Ainus ärritus - ma olen kindel, et see mingil hetkel parandatakse - oli see, et kõiki hoiatussõnumeid oli raske tagasi lükata.

Ühelgi hetkel ei esinenud eelvaate videoga probleeme, kui lendasime Ühendkuningriigi volitatud 500 m vaatenurga piires ja meie katsepunktides ei puudunud elektromagnetilised häired, millest ükski ei tundunud probleemi tekitavat.

8K videote näidised

8K materjal päikeselistes lennutingimustes

8K videomaterjal pilves pilvetingimustes

Kohtuotsus

EVO2 on kahtlemata geniaalne lennuk ja selle sidumine väga pooletollise sensoriga, mis aitab DJI Mavic Air 2 vanemaid vendi võita, ei tee haiget, kuid digitaalne suum ei asenda optilist ega poleeritud kui enamiku kaasaegsete telefonide ekvivalendid. Kui te ei vaja panoraame ja suudate sõrmed eemale hoida digitaalse suumi võimalusest, on see klassi juhtiv lennuk ja hea kaamera. Õhus tagatud, julgustust tekitav turvavarustuse osas (seni, kuni te ei tunne vajadust geopiirde järele) ja sisseehitatud kaardistamisvahenditega peaks see olema paljude jaoks esimene valik.

10-bitise video ja 1-tollise sensoriga 6K Pro versioon pakub rohkem, kus võtmeteguriks on pigem kvaliteet kui pikslite arv - see on teie rahakoti ja eesmärkide valik, kuid praeguseks (panoraamid kõrvale jättes) õnnestub EVO 2 muutes Mavic 2 Pro ja Mavic Air Zoom selgelt vananenud välja.

Parimad droonitarvikud

Parimad droonid algajatele

Parimad droonid lastele

Droonide reeglid ja määrused

Huvitavad Artiklid...