Fritz Victor Hasselblad sündis Rootsi sadamalinnas Göteborgis (Göteborg) 8. märtsil 1906. Perekond Hasselblad oli edukad kaupmehed, kes olid alates 1841. aastast valdavalt spetsialiseerunud tekstiilidele ja rõivastele, kuid 1885. aastal hargnesid nad välja arenenud keskkonda. fotograafia. 1888. aastal sai F.W. Hasselblad & Co-st Eastman Kodaki toodete ainuõiguslik turustaja Rootsis. Paar aastat pärast Viktori sündi, 1908. aastal, asutas pereettevõte uue osakonna Hasselblads Fotografiska AB - Hasselblad Photographic Limited -, mis lõi jaemüügikohtade ja fototöötlusrajatiste keti üle kogu Rootsi.
Pole üllatav, et noorel Victoril tekkis juba varajases eas elav huvi fotograafia vastu ning ta oli entusiastlikult seotud kõigega, mis on seotud loodusega, eriti aga lindudega. Need kaks harrastust saaksid lõpuks kokku, et aidata muuta kaamera kujundamise käiku.
Victor oli selles valdkonnas nii agar, et kooliõpingud kannatasid, kuigi ta paistis silma bioloogia ja botaanika alal. Lõpuks otsustas tema isa, erialalt insener Karl Erik, et õpipoisiõpe pereettevõttes on kasulikum kui kooli lõpetamine.
Teismeline saadeti ka Saksamaale Dresdenisse, et kaameraäri kohta rohkem teada saada. Ta töötas ICA-Werkenis - millest hiljem sai Zeiss Ikon - õppides palju kaamerate ja objektiivide töö kohta ning omandades selle käigus ka saksa keele oskuse. Nüüd, olles 20-aastane, kolis Victor hiljem Pariisi, kus ta töötas Avenue de l’Opera Kodak-Pathe poes ja õppis prantsuse keelt (ta oskas vabalt ka hollandi ja muidugi inglise keelt).
Ükskõik kus ta maailmas viibis, jätkas ta oma kaksikkirgude järgimist ornitoloogia ja fotograafia alal.
1926. aastal kolis Victor USA-sse ja töötas Kodaki juures selle peakorteris Rochesteris. Seal olles sattus ta ettevõtte asutaja George Eastmani tähelepanu alla, kes kutsus teda üsna mitmel korral õhtusöögile.
Lõpuks pöördus Victor tagasi Rootsi, et töötada perefirmas, mis on nüüdseks laienenud fotokaupluste ketti üle kogu Rootsi. Ta ostis Husqvarna mootorratta, millega ta oma paljudel linnuvaatlusekspeditsioonidel mööda riiki - ja siis kaugemale Taani ja Hollandisse - sõitis.
Ta oli toonud USA-st tagasi 8x10,5 cm formaadis Graflexi kaamera, kuid hakkas õppima selle piiranguid selles valdkonnas, eriti väikeste, kiiresti liikuvate objektide pildistamisel. Ta hakkas pildistama ka Leica ja Contax 35mm kaugusmõõtja kaameratega, mida ta väga imetles, kuid pidas väikest negatiivset suurust suurte väljatrükkide tegemisel piiranguks.
1934. aastal abiellus Victor Stockholmi vabaõhumuuseumis Skansenis Seglora kirikus Mary Erna Ingeborg Nathorstiga - tuntud kui Erna. Ta oli 27, naine 19. Nad jäid õnnelikus abielus kuni Viktori surmani 1978. aastal, kuid lapsi polnud. Koeri oli aga palju, sealhulgas üks nimega Leica. Erna suri 1983. aastal 68-aastaselt.
1935. aastal lasi Victor avaldada raamatu Flyttfågelstråk - rändlindude lend -, mille ta nii kirjutas kui ka pildistas. See oli mõistlik edu, kuid see läks maksma, kuna pikad puudumised pereettevõttest olid veelgi proovinud niigi pingelisi suhteid isaga. Lõpuks sai Karl Erikul kannatus otsa ja vallandas 1937. aastal poja. Need kaks ei räägiks enam kunagi.
Punkti tõestamiseks pole kahtlust, aga ka seetõttu, et tal oli sissetulekut hädasti vaja, otsustas Victor asutada oma ettevõtte - Victor Hasselblad AB - ja avas Göteborgi ühel peaväljakul ühe kaupluse Victor Foto, mis ühendas fotograafiaäri kaamerate remonditöökojaga. Iroonilisel kombel oli Victor Foto vana pereettevõtte peakontorist kohe nurga taga.
Lennureis
Veetes pikki tunde nahkhiirte lindude vaatlemisel, oli Victor hakanud unistama oma ideaalsest kaamerast. See pidi olema refleksi kujundus. See pidi võimaldama kiireid kohandusi. Sellel pidid olema vahetatavad läätsed. See pidi olema väiksem ja kergem kui Graflex, kuid negatiivse suurusega suurem kui 35 mm. See pidi võimaldama palju suuremaid laiendusi, säilitades samal ajal väga peened detailid nagu suled.
Esialgu polnud Victor peegelkaamera konfiguratsioonis siiski täiesti kindel. Ta kirjutas toona: „On tõsi, et sellise kujunduse korral on võimalik seadeid juhtida kuni kokkupuute hetkeni, ehkki see võimalus on teie poole jooksva karjääri pildistamisel sageli illusioon, sest kui üks saab looma peeglist selgelt näha, tal on veel aega nendel hetkedel märkimisväärselt palju liikuda alates hetkest, kui peegel tõstetakse fookusetasandi katiku vabastamiseni ”.
Oma oskusliku töö tõttu kaamerate remonditöökojas sai Victor tuntuks oma tehnilise võimekuse poolest ja nii pöördusid pärast Kuningliku Teise maailmasõja algust 1940. aasta alguses Rootsi kuninglikud õhujõud tema poole, et kujundada pihuarvutite õhukaamera. Rootslased olid tabanud Luftwaffe allakukkunud luurelennukilt puutumata Saksamaal toodetud õhukaamera ja viisid selle Victorile lootusega, et ta suudab seda korrata.
Ta meenutas: „Sain päringu - kas saate sellist kaamerat teha? Ja nad näitasid mulle jäädvustatud saksa kaamerat. Vaatasin seda tähelepanelikult ja nägin, et see pole midagi väga erilist. Nii vastasin tõetruult: "Ei, ma ei saa sellist teha, aga ma saan seda paremaks muuta."
Õhujõud tellisid viivitamatult prototüübi. Kui Victor Hasselblad mõistis, kui suur väljakutse nüüd silmitsi seisab, ei lasknud ta sellel end hirmutada ja asus kiiresti projekteerimistöödele, hankides vajalikud tööriistad ja seadistades tootmisüksused (eraldi ettevõtte nimega Ross AB).
See esimene töökoda oli garaaži ruumides, kus Victor lasi oma autot hooldada. Lähedal asus rämpsuehitis, kus ta hakkas regulaarselt ründama tooraine järele, mida sõja tõttu juba nappis. Õhtuti alustas Victor oma automehaaniku, Gustaf Traneforsi ja Traneforsi venna Åke abiga Saksa kaamera tagurpidi ehitamist ning parandas nii disaini kui ka konstruktsiooni.
Tulemuseks oli kõige esimene Hasselbladi kaamera, nimega HK-7, kuigi see oli tegelikult märgistatud kui ‘ROSS Aktiebolag’. Prototüübiga kiirustati ja seetõttu ebaõnnestus see esimesel demonstratsioonil, kuid Victor ei tundnud hirmu ja pakkus kiiresti välja muudetud kujunduse, mis toimis.
Rootsi õhujõud tellisid tootmise alustamiseks piisavalt, nii et mõne kuu jooksul oli noorel ettevõttel korralik 20 töötajaga tehas. HK-7 oli pihuarvuti, alumiiniumkorpusega kaamera, mis oli võimeline 7x9cm pilte 80mm filmile salvestama ja millel olid vahetatavad objektiivid.
Ross AB ehitas kõik, kaasa arvatud aknaluugikomplektid, kuid vahetatavad läätsed hankisid Zeiss, Schneider ja Meyer-Görlitz.
Kokku ehitati 240 HK-7 ja disainilahenduses võib näha ka esimese tsiviilkaamera Hasselblad kaamera mõningaid elemente, sealhulgas lehtluugi vastuvõtmist. Samuti ilmnes kohe alguses Hasselbladi rõhk mehaanilisele täpsusele, töökindlusele ja vastupidavusele. Kõrvalepõikena jätkas Åke Tranefors järgmise 40 aasta tööd Hasselbladis.
Viktori järgmine õhukaamera, SKa4, kujutas endast veel üht evolutsioonilist sammu esimese Hasselbladi tarbekaamera - Viktori ideaalse kaamera - suunas, kuna see kasutas ruudukujulist formaati (ehkki palju suuremat pildisuurust 12x12cm) ja nüüd oli sellel ka vahetatavaid filmiajakirju. Nendes ajakirjades oli spetsiaalselt valmistatud topeltperforeeritud kile 13 cm laiustes rullides.
Erinevalt pihuarvutist HK-7 oli SKa4 mõeldud paigaldamiseks õhusõiduki kõhtu - otse allapoole suunatud - selleks, et teha kõrgresolutsiooniga luurepilte automaatselt intervallide kaupa ülekattega, et võimaldada stereoskoopilist fototõlgendust. Hinnanguliselt ehitati 70 Ska4 kaamerat.
1943. aastal hakkas Ross valmistama ka spetsiaalselt Rootsi armeele mõeldud kaamerat nimega MK80, mis oli 7x12 cm formaadis ja millele sai paigaldada periskoopi kinnituse seinte või muude konstruktsioonide tagant pildistamiseks.
Tagasi põllule
1942. aasta mais suri Viktori isa ja talle avati tee mitte ainult perefirma juurde naasmiseks, vaid ka selle omandamiseks. Rossi juures käskis ta juba oma töötajatel hakata mõtlema sõjast kaugemale ja nii pandi alus mittesõjalise kaamera loomisele, mis põhineb vabalt HK-7-l. Selles etapis nimetati seda lihtsalt "tsiviilkaameraks".
Aastaks 1945 oli ehitatud arvukalt umbkaudseid prototüüpe, kuid Victor mõistis, et tal on vaja tsiviilturu jaoks midagi veidi täpsemat. Juhtumisi valmistas tema ettevõte lennukitootjale Saab ka mõningaid täppiskomponente ja see viis Viktori kontakti suure Rootsi disaineri Sixten Sasoniga, kellele ta tellis hiljem oma kaamera kujundada. Sason kavandas Saabi esimese auto 92 ja sujuva Elektroluxi (hiljem nimega Electrolux) Z 70 tolmuimeja. Vaatamata väga erinevatele toodetele on kõigil kolmel üsna sarnased kujunduselemendid.
Hasselbladi head suhted Kodakiga võimaldasid tal veenda ameeriklasi oma uue kaamera jaoks vahetatavate objektiivide kujundamisel ja ehitamisel. Esialgu telliti neli mudelit - Ektar 80mm f / 2.8 standardobjektiiv, Ektar 55mm f / 6.3 lainurk, Ektar 135mm f / 3.5 lühifoto ja Ektar 254mm f / 5.6 pikk telefoto.
Nüüd oli tal vaja vaid nime ja pärast nii Rossi kui ka Victoriga arvestamist küsis üks tema Kodaki sõber: "Miks mitte seda Hasselbladiks nimetada?"
Ebaõnnestumised … ja edu
Ameerika turu tohutu potentsiaali terava pilguga kahtlemata toimus Victor Hasselbladi suurejoonelise disaini turule toomine New Yorgis Athletic Clubis 6. oktoobril 1948. Ajaleht New York Herald Tribune teatas hiljem sündmusest pealkiri “European Maker Beats US Camera Firms Again”.
Hasselblad 1600F - kuigi see mudelinimetus võeti tegelikult kasutusele alles hiljem - oli tähelepanuväärne oma täielikult modulaarse disaini poolest, mis võimaldas vahetada mitte ainult läätsesid, vaid ka pildiotsijaid ja filmiajakirju. Horisontaalse kastikujulise peegelkaamera disain edendas mugavat käsitsemist, kiiret töötamist (näiteks kilede kerimine) ja ka suhteliselt kompaktseid mõõtmeid, arvestades raami suurust kaks ja veerand ruuttolli või 6x6 cm. Sobivalt pälvis see sildi “Rootsi unelmate kaamera”.
Kuigi 1600F oluline disain võis olla inspireeritud, oli tehniliselt kaamera pigem õudusunenägu. Kõige problemaatilisem oli selle fokaaltasandiline (mehaaniline) katik, mille teoreetiliselt tippkiirus oli 1/1600 sekundit, kuid tegelikult oli see pigem aeglasem … või ei töötanud üldse, näiteks nõrkus, mis tulenes vajadusest teha võimalikult kerged kardinad ja nõudlus mehhanismi järele, et saavutada vajalik kiirendus.
Kui tarned algasid 1949. aasta alguses, ebaõnnestusid enamus varaseid kaameraid ja Hasselblad saatis inseneri USA-sse, et probleemiga tegeleda. Sellegipoolest kasvas huvi uue kaamera vastu jätkuvalt ja Ansel Adams võttis selle varakult kasutusele, kui ta kirjeldas seda kui „mitmel olulisel moel revolutsioonilist”. Adamsil olid pikad suhted Victor Hasselbladi ja tema kaameratega ning ta osales sageli uute toodete välitestimisel.
Uuendatud mudel „Series 2” 1600F võeti kasutusele 1950. aastal. See parandas üldist töökindlust, kuid habras katik oli endiselt problemaatiline. 1953. aastal ilmus uus 1000F saavutatava suurema säriajaga 1/1000 sekundit ja oluliselt parema töökindlusega. 1000F saabudes ristiti eelmine mudel siis 1600F-ks.
Nüüdseks läks Hasselblad oma objektiivide jaoks üle ka Zeissile ja nende hulka kuulus ka 38 mm f / 4.5 Biogon ultra wide, mis oli ühendatud spetsiaalse mitterefleksse korpusega, et luua SWA (ülilainurk) kaamera. Mõlemad uued mudelid viis ettevõte Kölni 1954. aasta Photokinasse, kus nad tekitasid suurt huvi. Hasselblad, keskmise suurusega kaamerate valmistaja, oli saabunud.
Uus leht
Kuigi 1000F oli mõistlik edu, otsustas Victor lõpuks fokaaltasandi aknaluugi täielikult loobuda ja kasutusele võtta objektiivisisesed aknaluugid, mis, kuigi nende tippkiirus oli aeglasem, 1/500 sekundit, võimaldas sünkrooni kõigi kiiruste juures. 1957. aastal toodi turule 500C ("C" tähistab katiku tootjat Compur) ja alustas seeläbi filmikaamerate sarja, mis jätkus kuni 2013. aastani. Veelgi enam, sarja viimane 503CW oli põhimõtteliselt sama kaamera originaalsena 500C - täielikult mehaaniline 6x6cm peegelkaamera vahetatavate lehtkattega läätsede, pildiotsijate ja filmiajakirjadega.
Muidugi oli teel palju täiustusi, ehkki 500C püsis muutumatuna kuni 1970. aastani. Sel perioodil töötas Hasselblad välja ka mootoriga versiooni 500EL, mis käivitati 1965. aastal, SWA-st sai aga SWC 1959. aastal ( võtmeuuenduseks oli filmi edasiliikumise ja katiku taastamise funktsioonide ühendamine).
Hasselbladi pikaajaline ühendus NASAga algas 1962. aastal 500C-ga, mida astronaut Walter M. Schirra kasutas Mercury kosmoselaeva Sigma 7 pardal, kui see 3. oktoobril kuus korda ümber maakera tiirutas. Schirral oli oma 500C ja see näitas seda NASA inseneridele, kes siis ühe kaamerakauplusest ostsid ja modifitseerisid seda kaaluta keskkonnas töötamiseks.
Hilisemad Gemini missioonid kasutasid ka 500C-d, kuid NASA huvitas kõige rohkem mootoriga 500EL ja selle kaamera kaks eriversiooni - nimega Hasselblad Electric Data Camera (HEDC) ja Hasselblad Electric Camera (HEC) - olid pardal Apollo 11, et jäädvustada esimeste meeste ajaloolist maandumist Kuul. Victor ja Erna viibisid 16. juulil 1969 Floridas Kennedy kosmosekeskuses, et jälgida Apollo 11, selle meeskonna ja kolme Hasselbladi vedava raketi Saturn V käivitamist - üks hõbedaga maalitud HEDC, mida kasutataks Kuul, ja kaks musta HEC-i pildistamiseks käsumoodulist ja Kuu maandur.
Kui Victor Hasselblad nägi unes oma täiuslikku lindude pildistamiseks mõeldud kaamerat, oli tal vähetõenäoline, et tal oleks aimugi kõrgustest, kuhu nad lõpuks hüppavad.
Peale selle, et Hasselbladi kosmosekaamerad olid spetsiaalselt selleks otstarbeks ehitatud, kasutades selleks kuivi määrdeaineid ja materjale, mis ei eraldanud osakesi, paigaldati 70 mm suurune kile tagakülg (kuni 200 kaadrit) ja lihtne traadiga spordiotsing. Neil oli ka spetsiaalne 60 mm f / 5,6 Biogoni objektiiv. Kaalu kokkuhoiuks tulid maa peale tagasi ainult filmiajakirjad, nii et 12 väga väärtuslikku Hasselbladit on endiselt seal üleval (ehkki neid võib olla üks vähem, kuna praegu tundub, et Apollo 17 meeskond võis kaks kaamerat tagasi tuua).
Alates programmist Kaksikud võttis Hasselblad üle NASA kosmosekaamerate modifitseerimise, kasutades selleks spetsiaalset inseneride gruppi, mis asub Göteborgis.
Kuulsuse staatus
1970. aastal tutvustas Hasselblad mudelit, millest sai järgmise kolme aastakümne jooksul nii paljude professionaalsete kaamerasüsteemide selgroog. 500C / M tutvustas mitmeid üsna väikeseid muudatusi, kuid kõige olulisem uuendus oli see, et teravustamisekraanid said nüüd ka kasutaja vahetada. See funktsioon tehti samaaegselt kättesaadavaks ka mootoriga 500EL / M.
Nüüdseks oli Hasselblad tohutult edukas ettevõte, mis oli laienenud paljudeks muudeks valdkondadeks, sealhulgas pakkimistoodete valmistamiseks paberivabriku opereerimine. 1965. aastal müüdi perefirma Kodakile ja pärast paberivabriku müümist sai Victor Hasselbladist Rootsi üks rikkamaid mehi ja ka rahvuskuulsus. Lugu räägib tolliametnikust, kes vaatas oma passi, otsis siis selle omaniku poole ja ütles: "Teil on sama nimi kui kuulsal kaameral". Sellele vastas Victor väidetavalt: "Jah, ma olen kaamera".
Ta oli 60-aastane ja pühendas nüüd kogu oma energia kaamerafirmale. Kuid ta jätkas aktiivselt oma kirgi lindude pildistamise vastu ja 1970. aastatel korraldati mitmeid selle töö suuremaid näitusi. Ühel neist - 1975. aastal Oslos - müüdi esimesel päeval kõik näitusetrükised ja Victor annetas kogu tulu Maailma Looduse Fondile.
1976. aastal müüs ta oma ettevõtte Victor Hasselblad AB Rootsi investeerimisühingule. Viimane kaamera, millega Victor otseselt seotud oli, nägi tagasipöördumist fokaaltasandi katiku juurde, ehkki 2000FC-d võis kasutada ka ‘C’ seeria lehtkatiku objektiividega. See lasti koos viie sisseehitatud aknaluugita F-objektiiviga turule 1977. aastal ja kaasaegse kaamerakujunduse ainsaks soodustuseks oli elektrooniliselt juhitav titaanist aknaluug, mis võimaldaks lõpuks saavutada kiiruse 1/2000 sekundit … midagi see oli Victori eesmärk olnud juba algusest peale.
Jällegi oli 2000FC täiesti käsitsi TTL-mõõtmisega kaamera CdS-põhise Meter Prism Finderi kaudu, mis oli täiendav ost. Lisaseadmete automaatne kerimismasin saab 2000FCW mudeliga saadaval alles 1984. aastal. Võrdluseks: 1976. aastal turule tulnud Rolleiflex SLX-l oli motoriseeritud filmitransport ja TTL-mõõtmine - kasutades kahte SPD-d - võimalusega katiku prioriteediga automaatse särituse juhtimiseks.
Hasselbladi konservatiivne lähenemisviis uute tehnoloogiate kasutuselevõtmisel põhines Viktori kinnisideel usaldusväärsusest - ta ei tahtnud kunagi 1600F-i kogemust korrata - ja nii jõudis ettevõte lõplikult üle kahe aastakümne pärast tema surma
uus maast-üles kaamerasüsteem - turule toodi 6x4,5 cm formaadis autofookus H1
2002. aastal.
Haruldane lind
Rohkem aega käes, rändasid Victor ja Erna 1978. aasta alguses Galápagose saartele, kohta, mida oleks tahtnud pikka aega külastada … mitte kuulsate mere-iguaanide, vaid haruldase linnu, Lava-kajaka jaoks. Just sellel reisil ilmnesid tal esimesed sümptomid avalikustamata haigusest, mis lõpetas tema elu 5. augustil 1978.
Ta oli 72-aastane ja soovis, et tema suurt varandust kasutataks Erna ja Victor Hasselbladi fondi asutamiseks, mis täna tegutseb Göteborgis Hasselbladi fondina, et edendada paljusid hariduse aspekte nii fotograafias kui ka loodusteadustes.
Kui digitaalse pildistamise revolutsioon algas tipptasemel jäädvustuse tagakülgedega, mis olid mõeldud keskmise formaadiga peegelkaamerate jaoks, siis kaameratootjad ise võitlesid enamasti kõik üleminekuga ja ohvreid oli üsna palju.Bronica, Contax ja Rollei kadusid üldse, samal ajal kui nii Pentax kui ka Fujifilm lõpetasid keskmise formaadiga filmikaamerate tootmise.
Ilmselgelt on Fujifilm sellest ajast tagasi oma GFX peeglita kaameratega sellele turule naasnud ja Pentax taaselustas oma süsteemi digikaamera korpusega 2010. aastal. Teised pikaajalised ellujäänud on olnud Mamiya (nüüd kuulub esimese etapi omandusse) ja Hasselblad, millel on nüüd Hiina droonivalmistaja DJI oma enamusaktsionärina.
Kuid Hasselblad valmistab endiselt kaameraid Göteborgis ja tänapäevane H6D digikaamerate süsteem suudab oma juured - vähemalt põhilise moodulkoosseisu poolest - jälgida kogu algsest 1600F-ist. Kuigi tulevik on kahtlemata peeglita kaamera, näiteks X1D II ja 907X, on nende kompaktsuse kontseptsioon koos kiire töö ja väga kvaliteetsete tulemuste lubadusega just see, millest Victor Hasselblad algselt oma linnuvaatlusnajast unistas.
Nikon, Leica ja Hasselblad: kosmoses olnud kaamerad
Hasselblad 907X 50C ülevaade
Hasselblad X1D II 50C ülevaade
Parimad keskmise formaadiga kaamerad
Parimad Hasselbladi objektiivid
